清洗吸污车怎么样判断和排除变速器和分动器跳档故障？

发布时间：2018-12-21 15:31:23查阅次数：1185信息来源：

清洗吸污车在行驶中，当负荷突然增大或清洗吸污车剧烈震动时，变速杆或分动器的操纵杆由所挂的档位自动跳回空挡位置。

（1）主要原因

①齿轮或结合齿磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形，使在啮合传动过程中产生轴向力，而此轴向力使齿轮和结合套作轴向移动而跳档。

②自锁装置的弹簧过软或折断，以及钢球和拔叉轴上的凹槽等磨损，使自锁装置产生的锁止力小于上述轴向力时，齿轮或结合套作轴向移动而跳档。

③拔叉弯曲或磨损过多，以及操纵和变速机件因磨损而前后过于松旷，使挂挡后齿轮或结合齿的啮合长度减短，自锁装置的钢球未能完全卡在拔叉轴的凹槽内，在这种情况下即使上述轴向力很小，也可能使齿轮或结合齿退出啮合而产生跳档。

（2）排除步骤

①检查该档的自锁装置是否失效。拆下自锁装置的压板或螺套，取出弹簧和钢球，检查钢球和拔叉轴上凹槽是否严重磨损，弹簧是否过软或折断。如磨损严重和弹簧过软，一般应换用新品。如拔叉轴无新品可换，可拆下修复使用；如弹簧无新品可换，可垫些适当厚度的垫片，以增强弹力。

②如自锁装置作用良好，则将变速杆或操纵杆移入该档，然后查看拔叉轴凹槽是否对准钢球导孔。如为对准，表明齿轮或结合齿未完全啮合，应检查操纵机件各拉杆、抗臂等的连接销和销孔以及拔杆球头和球窝等是否松旷。如松旷，应换新或堆焊修复。

③如拔叉轴凹槽能对准钢球导孔，则将变速杆仍处于该档的情况下，拆开变速器该查看齿轮或结合齿的啮合情况。如啮合不完整，应检查拔叉是否弯曲变形，磨损是否过甚。如变形则应予校正，磨损过多则应焊修。

④如齿轮或结合齿能完整啮合，但仍产生跳档故障时，这表明齿轮齿和结合齿圈的结合齿严重磨损，应分解检修或更换。

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